Kamfanin VW ya dakatar da kera karamin motar Polo a Turai bayan shekaru 40 don shirya masana’antar a Pamplona, Spain, don gina ƙananan motoci masu ƙarfi da ke tafe. Za a ci gaba da sayar da VW Polo a Turai – a matsayin samfurin shigo da kaya.
Musamman, karamar motar da ke amfani da konewa za ta fito ne daga kamfanin Kariega a Afirka ta Kudu. Ba wani babban canji ba ne ga shukar a garin Uitenhage, saboda an riga an samar da Polo a can don kasuwanni a wajen Turai. Nan ba da dadewa ba, Afirka ta Kudu kuma za ta wadata Turai da ƙarni na shida na Polo mai kofa biyar – bambance-bambancen ban mamaki na Polo VI da ake kira Virtus kuma za a gina su a Brazil da Indiya.
Duba nan:
- A’a, kamfanin mai na Najeriya bai raba wurare
- A’a, Hukumar Raya Neja-Delta, ta karyata fitar da jerin sunaye
Don samar da VW a Turai, duk da haka, yana da juyi don ‘rasa’ samfurin da ya kasance mai mahimmanci kamar Polo. Koyaya, tallace-tallacen naúrar ƙaramin motar ya faɗi kwanan nan; kusan shekaru goma da suka gabata, VW ya sayar da kusan sau biyu kamar Polos da yawa.
Za a yi amfani da damar da aka saki a Pamplona don ƙananan SUV guda biyu na lantarki daga 2026. Waɗannan za su zama nau’in SUV na VW ID.2, wanda za a iya kira ID.2 X. Za a gina samfurin na biyu don Skoda kamar yadda da Epiq. Ana sa ran duka samfuran biyu za su fara a kusan Yuro 25,000 kuma za su yi amfani da ingantaccen sigar tuƙi ta gaba na tsarin lantarki na MEB. Duk da haka, Pamplona ba zai zama tashar wutar lantarki mai tsabta ba, amma tashar SUV mai tsabta, ƙananan SUVs T-Cross da Taigo guda biyu tare da injunan konewa za a ci gaba da ginawa a masana’antar.
